TPS7B8250QDGNRQ1 LDO регулятори напруги Автомобільні 300 мА, від батареї (40 В), наднизький IQ, регулятор напруги з низьким падінням напруги з увімкненням 8-HVSSOP -40 до 150
♠ Опис товару
Атрибут продукту | Значення атрибута |
Виробник: | Texas Instruments |
Категорія продукту: | LDO регулятори напруги |
RoHS: | Подробиці |
Стиль монтажу: | SMD/SMT |
Пакет/чохол: | MSOP-PowerPad-8 |
Вихідна напруга: | 2,5 В |
Вихідний струм: | 300 мА |
Кількість виходів: | 1 Вихід |
Полярність: | Позитивний |
Струм спокою: | 2,7 мкА |
Вхідна напруга, мін.: | 3 В |
Вхідна напруга, Макс.: | 40 В |
PSRR / Ripple Rejection - Тип: | 60 дБ |
Тип виводу: | Виправлено |
Мінімальна робоча температура: | - 40 С |
Максимальна робоча температура: | + 150 С |
Напруга падіння: | 400 мВ |
Кваліфікація: | AEC-Q100 |
Серія: | TPS7B82-Q1 |
Упаковка: | Котушка |
Упаковка: | Відрізати стрічку |
Упаковка: | MouseReel |
Бренд: | Texas Instruments |
Напруга падіння - Макс.: | 700 мВ |
Регулювання лінії: | 10 мВ |
Регулювання навантаження: | 20 мВ |
Чутливий до вологи: | Так |
Діапазон вихідної напруги: | - |
продукт: | LDO регулятори напруги |
Тип продукту: | LDO регулятори напруги |
Заводська упаковка Кількість: | 2500 |
Підкатегорія: | PMIC - мікросхеми керування живленням |
тип: | Автомобільний |
Точність регулювання напруги: | 2% |
Вага одиниці: | 26 мг |
♠ TPS7B82-Q1 Автомобільний регулятор на 300 мА, висока напруга, ультра-низький IQ з низьким відпаданням
У додатках, підключених до автомобільних акумуляторів, низький струм спокою (IQ) важливий для економії енергії та продовження терміну служби акумулятора.Надзвичайно низький рівень інтелекту повинен бути включений для постійно ввімкнених систем.
TPS7B82-Q1 — це лінійний регулятор із низьким падінням напруги, розроблений для роботи з широким діапазоном вхідної напруги від 3 В до 40 В (захист від перепадів навантаження 45 В).Робота при зниженні напруги до 3 В дозволяє TPS7B82-Q1 продовжувати роботу в холодному стані, а також в умовах запуску та зупинки.Маючи лише 2,7 мкА типового струму спокою при невеликому навантаженні, цей пристрій є оптимальним рішенням для живлення мікроконтролерів (MCU) і трансиверів CAN/LIN у резервних системах.Пристрій має вбудований захист від короткого замикання та перевантаження по струму.
Цей пристрій працює при температурі навколишнього середовища від –40°C до +125°C і при температурі спаю від –40°C до +150°C.Крім того, у цьому пристрої використовується теплопровідний пакет, що забезпечує тривалу роботу, незважаючи на значне розсіювання по всьому пристрою.Завдяки цим функціям пристрій розроблено як джерело живлення для різних автомобільних додатків.
• AEC-Q100 кваліфікований для автомобільних застосувань:
– Температурний клас 1: –40°C ≤ TA ≤ 125°C
– Температурний клас 0: –40°C ≤ TA ≤ 150°C
• Розширений діапазон температур спаю:
– Ступінь 1: –40°C ≤ TJ ≤ 150°C – Ступінь 0: –40°C ≤ TJ ≤ 165°C
• Низький IQ струму спокою:
– IQ при відключенні 300 нА
– 2,7 мкА типово при невеликих навантаженнях
– 5 мкА максимум при невеликих навантаженнях
• Широкий діапазон вхідної напруги VIN від 3 В до 40 В із перехідним процесом до 45 В
• Максимальний вихідний струм: 300 мА
• 2% точність вихідної напруги
• Максимальне падіння напруги: 700 мВ при струмі навантаження 200 мА для фіксованої вихідної версії 5 В
• Стабільний з низьким ESR (від 0,001 Ом до 5 Ом) з керамічним стабільним вихідним конденсатором (від 1 мкФ до 200 мкФ)
• Фіксована вихідна напруга 2,5 В, 3,3 В і 5 В
• Пакети:
– 8-контактний HVSSOP, RθJA = 63,9°C/Вт
– 6-контактний WSON, RθJA = 72,8°C/Вт
– 5-контактний TO-252, RθJA = 31,1°C/Вт
– 14-контактний HTSSOP, RθJA = 52,0°C/Вт
• Автомобільні головні пристрої
• Блоки управління телематикою
• Фари
• Модулі управління кузовом
• Інвертор і управління двигуном