DRV8876PWPR Контролери та драйвери двигунів/руху/запалювання 37-В, 3,5-А драйвер двигуна H-подібного мосту з інтегрованим датчиком струму та зворотним зв'язком за струмом 16-HTSSOP -40 до 125
♠ Опис продукту
| Атрибут продукту | Значення атрибута |
| Виробник: | Техаські інструменти |
| Категорія продукту: | Контролери та драйвери двигунів / рухів / запалювання |
| Продукт: | Драйвери двигунів постійного струму з щітками |
| Тип: | Хаф-Брідж |
| Робоча напруга живлення: | від 4,5 В до 37 В |
| Вихідний струм: | 3,5 А |
| Робочий струм живлення: | 3 мА |
| Мінімальна робоча температура: | - 40°C |
| Максимальна робоча температура: | +125°C |
| Стиль монтажу: | Поверхневий монтаж/поверхневий монтаж |
| Пакет / Корпус: | HTSSOP-16 |
| Упаковка: | Котушка |
| Упаковка: | Різати стрічку |
| Упаковка: | Мишачий котушка |
| Бренд: | Техаські інструменти |
| Особливості: | Інтегрований датчик струму, підсилювач датчика струму, інтерфейс керування апаратним забезпеченням |
| Чутливість до вологи: | Так |
| Кількість виходів: | 3 |
| Тип продукту: | Контролери та драйвери двигунів / рухів / запалювання |
| Серія: | ДРВ8876 |
| Кількість у заводській упаковці: | 2000 рік |
| Підкатегорія: | PMIC - ІС керування живленням |
| Вага одиниці: | 0,002998 унції |
♠ Драйвер двигуна DRV8876 H-моста з інтегрованим датчиком та регулюванням струму
Сімейство пристроїв DRV887x — це гнучкі драйвери двигунів для широкого спектру застосувань. Пристрої інтегрують N-канальний H-міст, насос зарядурегулятор, вимірювання та регулювання струму, пропорційний струму вихід та схема захисту. Зарядовий насос підвищує ефективність, дозволяючи використовувати обидваMOSFET-транзистори високого та низького рівнів напруги N-каналів та підтримка 100% шпаруватості. Сімейство пристроїв постачається з масштабованими варіантами RDS(on) між виводами для підтримки різних навантажень з мінімальними змінами конструкції.
Інтегрований датчик струму дозволяє драйверу регулювати струм двигуна під час запуску та за умов високого навантаження. Обмеження струму можна встановити за допомогою регульованого зовнішнього джерела опорної напруги. Крім того, пристрої забезпечують вихідний струм, пропорційний струму навантаження двигуна. Це можна використовувати для виявлення зупинки двигуна або зміни умов навантаження. Інтегрований датчик струму використовує архітектуру внутрішнього струмового дзеркала, що усуває необхідність у великому шунтируючому резисторі живлення, економить площу плати та зменшує вартість системи.
Для досягнення наднизького споживання струму спокою передбачено режим сну з низьким енергоспоживанням шляхом відключення більшої частини внутрішніх схем. Передбачено внутрішні функції захисту від блокування за зниженою напругою живлення (UVLO), зниженої напруги зарядного насоса (CPUV), перевантаження по вихідному струму (OCP) та перегріву пристрою (TSD). Несправності відображаються на індикаторі nFAULT.
• Драйвер двигуна H-моста N-каналу
– Приводить у дію один двонаправлений щітковий двигун постійного струму
– Два односпрямовані щіткові двигуни постійного струму
– Інші резистивні та індуктивні навантаження
• Діапазон робочої напруги живлення від 4,5 В до 37 В
• Варіанти RDS(on) з можливістю підключення контактів до контактів
– DRV8874: 200 мОм (високочастотний + низькочастотний)
– DRV8876: 700 мОм (високочастотний + низькочастотний)
• Висока вихідна струмова здатність
– DRV8874: Пік 6 А
– DRV8876: Піковий струм 3,5 А
• Інтегроване вимірювання та регулювання струму
• Пропорційний струмовий вихід (IPROPI)
• Вибір регулювання струму (IMODE)
– Поцикловий або фіксований час вимкнення
• Вибір режимів керування вхідним сигналом (PMODE)
– Режими керування H-мостом PH/EN та ШІМ
– Незалежний режим керування напівмостовим механізмом
• Підтримує логічні входи 1,8 В, 3,3 В та 5 В
• Режим сну з надзвичайно низьким енергоспоживанням
– <1 мкА при VVM = 24 В, TJ = 25°C
• Синхронізація з розширеним спектром для низького рівня електромагнітних перешкод (EMI)
• Інтегровані функції захисту
– Блокування за низької напруги (UVLO)
– Знижена напруга зарядного насоса (CPUV)
– Захист від перевантаження по струму (OCP)
– Автоматичний повтор або виходи заблоковані (IMODE)
– Теплове вимкнення (TSD)
– Автоматичне відновлення після несправностей
– Вивід індикатора несправності (nFAULT)
• Щіткові двигуни постійного струму
• Велика та дрібна побутова техніка
• Вакуумні, гуманоїдні та іграшкові робототехніки
• Принтери та сканери
• Розумні лічильники
• Банкомати, пункти видачі валюти та електронні термінали
• Серводвигуни та виконавчі механізми
