VND7E050AJTR Мікросхеми перемикача живлення – Розподіл живлення Двоканальний аналоговий зворотний зв'язок HSD Current Sensor
♠ Опис продукту
Атрибут продукту | Значення атрибута |
Виробник: | STMicroelectronics |
Категорія продукту: | ІС перемикачів живлення - Розподіл живлення |
Тип: | Висока сторона |
Кількість виходів: | 2 Вихід |
Вихідний струм: | 1,5 А |
Струмовий ліміт: | 40 А |
На опорі - Макс: | 50 мОм |
Вчасно - Макс: | 120 американських доларів |
Час вимкнення - Макс.: | 100 нас |
Робоча напруга живлення: | від 4 В до 28 В |
Мінімальна робоча температура: | - 40°C |
Максимальна робоча температура: | +150°C |
Стиль монтажу: | Поверхневий монтаж/поверхневий монтаж |
Пакет / Корпус: | PowerSSO-16 |
Серія: | VND7E050AJ |
Кваліфікація: | AEC-Q100 |
Упаковка: | Котушка |
Упаковка: | Різати стрічку |
Упаковка: | Мишачий котушка |
Бренд: | STMicroelectronics |
Чутливість до вологи: | Так |
Продукт: | ІС перемикача живлення |
Тип продукту: | ІС перемикачів живлення - Розподіл живлення |
Кількість у заводській упаковці: | 2500 |
Підкатегорія: | ІС перемикачів |
Напруга живлення - макс.: | 28 В |
Напруга живлення - Мін.: | 4 В |
Вага одиниці: | 0,005291 унції |
♠ Двоканальний драйвер високої напруги з аналоговим зворотним зв'язком CurrentSense для автомобільних застосувань
Пристрій являє собою двоканальний драйвер високої напруги, виготовлений за власною технологією ST VIPower® M0-7, у корпусі PowerSSO-16. Пристрій призначений для керування заземленими автомобільними навантаженнями 12 В через CMOS-сумісний інтерфейс 3 В та 5 В, забезпечуючи захист та діагностику.
Пристрій інтегрує розширені захисні функції, такі як обмеження струму навантаження, активне керування перевантаженням шляхом обмеження потужності та відключення при перегріві з налаштовуваною фіксацією.
Вивід FaultRST розблоковує вихід у разі несправності або вимикає функцію фіксації.
Мультиплексний контакт датчика струму забезпечує високоточне пропорційне вимірювання струму навантаження, а також виявлення перевантаження та короткого замикання на землю, короткого замикання на VCC та розімкненого навантаження у вимкненому стані.
Вивід увімкнення датчика дозволяє вимкнути діагностику стану ВИМКНЕНО під час режиму низького енергоспоживання модуля, а також спільне використання зовнішнього резистора датчика між подібними пристроями.
• Сертифіковано AEC-Q100
• Робота при надзвичайно низькій напрузі для глибокого холодного запуску (відповідно до LV124, редакція 2013 року)
• Загальні питання
– Двоканальний інтелектуальний драйвер високочастотного сигналу з аналоговим зворотним зв'язком CurrentSense
– Дуже низький струм очікування
– Сумісний з CMOS-виходами 3 В та 5 В
• Діагностичні функції CurrentSense
– Аналоговий зворотний зв'язок по струму навантаження з високоточним пропорційним струмовим дзеркалом
– Індикація перевантаження та короткого замикання на землю (обмеження потужності)
– Індикація теплового відключення
– Виявлення відкритого навантаження у вимкненому стані
– Виявлення короткого замикання виходу на VCC
– Увімкнення/вимкнення сенсорного керування
• Захист
– Вимкнення при зниженій напрузі
– Затискач перенапруги
– Обмеження струму навантаження
– Самообмеження швидких теплових перехідних процесів
– Налаштовуване фіксування при перегріві або обмеженні потужності
– Втрата землі та втрата віртуального коефіцієнта припливу та відпливу
– Зворотний акумулятор із зовнішніми компонентами
– Захист від електростатичного розряду
• Автомобільні резистивні, індуктивні та ємнісні навантаження
• Захищене живлення для систем ADAS: радарів та датчиків
• Автомобільні лампи