VND7E025AJTR Мікросхеми перемикача живлення – розподіл живлення Двоканальний високочастотний драйвер MultiSense аналогового зворотного зв’язку для автомобільної техніки
♠ Опис товару
Атрибут продукту | Значення атрибута |
Виробник: | STMicroelectronics |
Категорія продукту: | Мікросхеми перемикача живлення - розподіл живлення |
RoHS: | Подробиці |
тип: | Висока сторона |
Кількість виходів: | 2 Вихід |
Вихідний струм: | 3 А |
Поточний ліміт: | 61 А |
На опір - Макс.: | 80 мОм |
Вчасно - Макс.: | 120 нас |
Час вимкнення - макс.: | 100 нас |
Робоча напруга живлення: | від 4 В до 28 В |
Мінімальна робоча температура: | - 40 С |
Максимальна робоча температура: | + 150 С |
Стиль монтажу: | SMD/SMT |
Пакет/чохол: | PowerSSO-16 |
Серія: | VND7E025AJ |
Кваліфікація: | AEC-Q100 |
Упаковка: | Котушка |
Упаковка: | Відрізати стрічку |
Упаковка: | MouseReel |
Бренд: | STMicroelectronics |
Чутливий до вологи: | Так |
продукт: | Інтегральні схеми перемикача живлення |
Тип продукту: | Мікросхеми перемикача живлення - розподіл живлення |
Заводська упаковка Кількість: | 2500 |
Підкатегорія: | Перемикач IC |
Напруга живлення - Макс.: | 28 В |
Напруга живлення - Мін.: | 4 В |
Вага одиниці: | 150 мг |
♠ Двоканальний високочастотний драйвер із аналоговим зворотним зв’язком CurrentSense для автомобільних додатків
Пристрій являє собою двоканальний драйвер високої сторони, виготовлений за власною технологією ST VIPower M0-7 і розміщений у корпусі PowerSSO-16. Пристрій призначений для живлення автомобільних заземлених навантажень 12 В через CMOS-сумісний інтерфейс 3 В і 5 В, забезпечення захисту та діагностики.
Пристрій інтегрує розширені захисні функції, такі як обмеження струму навантаження, активне керування перевантаженням за допомогою обмеження потужності та відключення при перегріві з конфігурованим блокуванням.
Штифт FaultRST розблоковує вихід у разі несправності або вимикає функцію блокування.
Спеціальний багатофункціональний мультиплексований аналоговий вихідний штифт забезпечує складні діагностичні функції, включаючи високоточне пропорційне визначення струму навантаження, зворотний зв’язок по напрузі живлення та вимірювання температури мікросхеми, на додаток до виявлення перевантаження та короткого замикання на землю, короткого замикання на VCC та розімкнутого навантаження у вимкненому стані. .
Штифт увімкнення датчика дозволяє вимкнути діагностику у вимкненому стані під час режиму низького споживання модуля, а також спільне використання зовнішнього сенсорного резистора між подібними пристроями.
• Сертифікат AEC-Q100
• Екстремально низька напруга для глибокого холодного запуску (відповідає LV124, версія 2013)
• Загальні
– Двоканальний інтелектуальний драйвер високої сторони з аналоговим зворотним зв’язком CurrentSense
– Дуже низький струм очікування
– Сумісний із виходами CMOS 3 В і 5 В
• Функції діагностики CurrentSense
– Аналоговий зворотний зв’язок: струм навантаження з високоточним пропорційним дзеркалом струму
– Індикація перевантаження та короткого замикання на землю (обмеження потужності).
– Індикація теплового відключення
– Виявлення відкритого навантаження у вимкненому стані
– Вихідне замикання на виявлення VCC
– Увімкнути/вимкнути Sense
• Огородження
– Відключення за зниженою напругою
– Затискач перенапруги
– Обмеження струму навантаження
– Самообмеження швидких теплових перехідних процесів
– Настроюване блокування при перегріві або обмеженні потужності за допомогою спеціального контакту для скидання несправності
– Втрата землі та втрата VCC
– Зворотний акумулятор із зовнішніми компонентами
– Захист від електростатичного розряду
• Автомобільні резистивні, індуктивні та ємнісні навантаження
• Захищене живлення для систем ADAS: радарів і датчиків
• Автомобільні лампи