TPS61240TDRVRQ1 Вхідний діапазон від 2,3 В до 5,5 В, підвищувальний перетворювач з фіксованою частотою 3,5 МГц, 450 мА, кваліфікація AEC-Q100 6-WSON від -40 до 105
♠ Технічні характеристики
Атрибут продукту | Значення атрибута |
Виробник: | Техаські інструменти |
Категорія продукту: | Імпульсні регулятори напруги |
Стиль монтажу: | Поверхневий монтаж/поверхневий монтаж |
Пакет / Корпус: | WSON-6 |
Топологія: | Бак |
Вихідна напруга: | 5 В |
Вихідний струм: | 600 мА |
Кількість виходів: | 1 вихід |
Вхідна напруга, мін.: | 2,3 В |
Вхідна напруга, макс.: | 5,5 В |
Струм спокою: | 30 мкА |
Частота перемикання: | 3,5 МГц |
Мінімальна робоча температура: | - 40°C |
Максимальна робоча температура: | +105°C |
Кваліфікація: | AEC-Q100 |
Серія: | TPS61240-Q1 |
Упаковка: | Котушка |
Упаковка: | Різати стрічку |
Упаковка: | Мишачий котушка |
Бренд: | Техаські інструменти |
Комплект розробника: | TPS61240EVM-360 |
Вхідна напруга: | від 2,3 В до 5,5 В |
Чутливість до вологи: | Так |
Тип продукту: | Імпульсні регулятори напруги |
Вимкнення: | Вимкнення |
Кількість у заводській упаковці: | 3000 |
Підкатегорія: | PMIC - ІС керування живленням |
Напруга живлення - Мін.: | 2,3 В |
Тип: | Підвищувальний перетворювач |
Вага одиниці: | 0,000332 унції |
♠ Опис
Пристрій TPS61240-Q1 — це високоефективний синхронний підвищувальний перетворювач постійного струму (DC-DC), оптимізований для продуктів, що живляться від триелементних лужних, нікель-кадмієвих або нікель-металгідридних, або одноелементних літій-іонних чи літій-полімерних акумуляторів. TPS61240-Q1 підтримує вихідні струми до 450 мА. TPS61240-Q1 має обмеження вхідного струму зниження до 500 мА.
Пристрій TPS61240-Q1 забезпечує фіксовану вихідну напругу 5 В з діапазоном вхідної напруги від 2,3 В до 5,5 В, і пристрій підтримує акумулятори з розширеним діапазоном напруги. Під час вимкнення навантаження повністю відключається від акумулятора. Підвищувальний перетворювач TPS61240-Q1 базується на схемі керування режимом квазіпостійного струму спаду з часом увімкнення.
TPS61240-Q1 має високий імпеданс на виводі VOUT у вимкненому стані. Це дозволяє використовувати його в системах, де потрібне живлення регульованої вихідної шини від іншого джерела живлення, поки TPS61240-Q1 вимкнено.
Під час невеликих навантажень пристрій автоматично перемикатиме імпульси, забезпечуючи максимальну ефективність за найнижчих струмів спокою. У режимі вимкнення споживання струму зменшується до менш ніж 1 мкА.
TPS61240-Q1 дозволяє використовувати невелику індуктивність та конденсатори для досягнення малих розмірів рішення. TPS61240-Q1 доступний у корпусі WSON розміром 2 мм × 2 мм.
• Кваліфікований для автомобільної галузі
• Сертифіковано AEC-Q100 з такими результатами:
– Температурний клас пристрою
– TPS61240IDRVRQ1: клас 3, робоча температура навколишнього середовища від –40°C до +85°C
– TPS61240TDRVRQ1: клас 2, робоча температура навколишнього середовища від –40°C до +105°C
– Класифікація пристрою HBM ESD рівня 2
– Класифікація електростатичних розрядів пристрою CDM рівня C6
• Функціональна безпека, що забезпечується
– Документація, що допомагає в проектуванні системи функціональної безпеки
• ККД > 90% за номінальних умов експлуатації
• Загальна точність вихідної напруги постійного струму 5 В ±2%
• Типовий струм спокою 30 мкА
• Найкращий у своєму класі лінійний та перехідний режим роботи навантаження
• Широкий діапазон VIN від 2,3 В до 5,5 В
• Вихідний струм до 450 мА
• Автоматичний перехід до режиму PFM/PWM
• Режим енергозбереження з низьким рівнем пульсацій для підвищення ефективності при невеликих навантаженнях
• Внутрішній плавний пуск, типовий час запуску 250 мкс
• Типова робоча частота 3,5 МГц
• Відключення навантаження під час вимкнення
• Захист від перевантаження по струму та теплового відключення
• Потрібні лише три зовнішні компоненти для поверхневого монтажу (одна індуктивність MLCC, два керамічні конденсатори)
• Загальний розмір розчину < 13 мм2
• Доступний у корпусі WSON розміром 2 мм × 2 мм
• Удосконалені системи допомоги водієві (ADAS)
– Фронтальна камера
– ЕБУ системи кругового огляду
– Радар та лідар
• Автомобільна інформаційно-розважальна система та кластер
– Головний пристрій
– HMI та дисплей
• Електроніка кузова та освітлення
• Автоматизація та управління виробництвом