TPS57112CQRTERQ1 Імпульсні регулятори напруги Автомобільні ІС
♠ Опис продукту
| Атрибут продукту | Значення атрибута |
| Виробник: | Техаські інструменти |
| Категорія продукту: | Імпульсні регулятори напруги |
| RoHS: | Деталі |
| Стиль монтажу: | Поверхневий монтаж/поверхневий монтаж |
| Пакет / Корпус: | WQFN-16 |
| Топологія: | Бак |
| Вихідна напруга: | від 800 мВ до 4,5 В |
| Вихідний струм: | 2 А |
| Кількість виходів: | 1 вихід |
| Вхідна напруга, мін.: | 2,95 В |
| Вхідна напруга, макс.: | 6 В |
| Струм спокою: | 515 мкА |
| Частота перемикання: | від 200 кГц до 2 МГц |
| Мінімальна робоча температура: | - 40°C |
| Максимальна робоча температура: | +125°C |
| Упаковка: | Котушка |
| Упаковка: | Різати стрічку |
| Бренд: | Техаські інструменти |
| Вхідна напруга: | від 2,95 В до 6 В |
| Чутливість до вологи: | Так |
| Тип продукту: | Імпульсні регулятори напруги |
| Вимкнення: | Вимкнення |
| Кількість у заводській упаковці: | 3000 |
| Підкатегорія: | PMIC - ІС керування живленням |
| Напруга живлення - Мін.: | 2,95 В |
| Тип: | Синхронний |
| Вага одиниці: | 0,000727 унції |
♠Автомобільний синхронний понижувальний перетворювач TPS57112C-Q1 з напруги 2,95 В на 6 В, 2 А, 2 МГц
Пристрій TPS57112C-Q1 — це повнофункціональний синхронний знижувальний перетворювач струму на 6 В, 2 А з двома інтегрованими MOSFET-транзисторами. Пристрій TPS57112C-Q1 дозволяє створювати невеликі конструкції завдяки інтеграції MOSFET-транзисторів, реалізації керування струмовим режимом для зменшення кількості зовнішніх компонентів, зменшенню розміру індуктивності, забезпечуючи частоту перемикання до 2 МГц, та мінімізації займаної площі мікросхеми завдяки невеликому термопосиленому корпусу QFN розміром 3 мм × 3 мм. Пристрій TPS57112C-Q1 забезпечує точне регулювання для різних навантажень з перевищенням температури опорної напруги (Vref) на ±1%. Інтегровані MOSFET-транзистори з опором 12 мОм та типовий струм живлення 515 мкА максимізують ефективність. Використання виводу ввімкнення для переходу в режим вимкнення зменшує струм живлення до 5,5 мкА, як правило. Внутрішнє налаштування блокування за зниженої напруги становить 2,45 В, але програмування порогу за допомогою резисторної мережі на виводі ввімкнення може збільшити налаштування. Вивід повільного запуску керує пусковим темпом наростання вихідної напруги. Сигнал «потужність у хорошому стані з відкритим стоком» вказує на те, що вихідна напруга знаходиться в межах від 93% до 107% від номінальної. Зниження частоти та теплове відключення захищають пристрій від перевантаження по струму.
• Кваліфікований для автомобільної галузі
• Сертифікація AEC-Q100 з такими результатами: – Температурний клас пристрою 1: діапазон робочих температур навколишнього середовища від –40°C до +125°C – Пристрій
Рівень класифікації HBM ESD H2 – Рівень класифікації пристрою CDM ESD C3B
• Два MOSFET-транзистори 12 мОм (типово) для високої ефективності при навантаженні 2 А
• Частота перемикання від 200 кГц до 2 МГц
• Опорна напруга 0,8 В ± 1% при перепаді температури (від –40°C до +150°C)
• Синхронізується із зовнішнім годинником
• Регульований повільний старт і послідовність
• Хороша вихідна потужність УФ та ОВ
• Діапазон робочих температур переходу від –40°C до +150°C
• Термопокращений 3-мм × 3-мм 16-контактний WQFN
• Сумісний з TPS54418 за контактами
• Головний інформаційно-розважальний пристрій
• Гібридна панель приладів
• Блок керування телематикою
• Модуль камери ADAS
• Регулювання точки навантаження для високопродуктивних цифрових сигнальних процесорів (DSP), FPGA, спеціалізованих мікросхем (ASIC) та мікропроцесорів
